新能源汽车的异军突起，自然关于油车阛阓变成了较大的冲击，可是也让当下成为相宜买飞奔、良马的好时机，原因很通俗，因为豪车的价钱更低廉了，关于那些底本就思要泉源良马3系、飞奔C级的用户来说，果真是“利好”。

就拿良马3系来说，这款车在4月份卖出了9107辆，看上去销量还不外万，可是4月份是传统意旨上的销量淡季，对比其他车型，这个销量也曾算是相比可以的。

良马3系之是以如斯火爆，原因有三，其一即是良马的品牌光环，新能源的势头虽猛，可是良马仍旧是好多东说念主心中的梦思。其二，价钱很有赤忱，20万出面就能泉源一台良马3系，要是是分期的话，不到10万就能开回家。其三，良马3系的居品修养很出色，能源操控就不说了，良马3系的颜值我以为也比5系愈加先锋动感。

尤其是前脸，看上去又宽又扁，有种宽体轿跑的预备格调，双肾式进气格栅搭配更大尺寸的下进气口，带来较强的档次感，中网还经由熏黑科罚，两侧大灯是一形状预备，大灯下方还有导流槽，整个这个词前脸如胶投漆。尾部造型和前脸相呼应，尤其是下半部分，玄色护板起到自然扰流板的作用，双排气筒，进一步增强了绽开气味。

将视野改造到侧面，经典的良马式预备格调，长车头、短前悬的车身布局，合座也呈现出前低后高的姿态，富饶空气能源学的车顶，熏黑科罚的树杈式铝合金轮圈，凌厉的腰线，看上去相比的动感。尺寸上，良马3系（长轴版）的长宽高分辨为4838mm、1827mm、1454mm，凤凰彩票「中国」有限公司轴距2961mm，轴距在这个级别照旧很有竞争力。

从图片上不出丑出，1米6的女性用户坐在后排保执适意的坐姿，腿部的空间照旧蛮纷乱的，能放纵翘起二郎腿，头顶也有两拳的距离，坐进去涓滴嗅觉不到压抑，时弊是后排地板中间有着高高的了得，后排座椅融入了东说念主体工程学，坐垫内凹的进度较大，坐上去虽然更舒心，可是也会导致坐在中间的乘客会相比诡秘，尤其是远程旅行时，更容易累。此外，良马3系还配备了前排座椅加热、哈曼卡顿音响、三温区空调等设置，治服大约给用户带来可以的驾乘体验。

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前排座舱在预备层面也安身于当下年青用户的审好意思，尤其是一形状的悬浮屏幕，集成了14.9英寸和12.3英寸液晶面目盘，此外，平底式标的盘很有斗争力，黑红撞色的内饰主色彩也衬托出绽开先锋的一面。而在设置上，良马3系全系标配车说念偏离预警、前/后碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线缓助、车说念保执缓助、疲困领导、360度全景影像、自顺应巡航等设置，设置也相比具有赤忱，相比糟心的是气囊，全系惟一6个气囊，要是气囊数量再多一些，治服会更受迎接。

能源部分，良马3系全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分辨为204和272马力，峰值扭矩分辨为300和400牛米，能源参数照旧挺可以的，匹配上8挡手自一体变速箱，不管是反映速率照旧平顺性齐很好。同期，新车选择后驱启动，前后悬架分辨为连杆撑执式寂然悬架和五连杆式寂然悬架。

要是这是你东说念主生第一款车，照旧相比保举良马3系的，因为再怎么说亦然一台良马，机械修养、品牌调性、性价比齐很可以，等个五六年或者七八年，你关于良马祛魅了，新能源时刻也愈加闇练了，再去聘请新能源汽车，巨匠以为呢？

裁剪：李慧

一审：李慧

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