近日，各人说Research发布最新调研数据领悟，2025年搭载Mini LED手艺的车型销量已防碍百万大关，达到100.1万辆，而2022年这一数值仅为6.4万辆，行业鸿沟呈指数级跃升态势。

跟着新动力汽车智能化竞赛进入下半场，车载LED当作智能座舱东说念主机交互的中枢端口，正迎来由Mini LED主导的迭代波浪。当作国内背光LED龙头企业，聚飞光电（300303.SZ）凭借全球前十车用LED厂商的当先地位与手艺储备，有望成为这一增长赛说念的中枢受益者。

智能需求催化 车载Mini LED加速浸透

面前，智能化转型合手续重塑汽车产业生态，升级智能座舱成为车企构建互异化竞争力的遑急地点，车载屏幕也朝着大屏化、多屏化、高清化地点合手续发展。Mini LED背光手艺凭借高对比度、高可靠性、分区细巧调光、无烧屏风险等特色，各项性能契合严苛的车规圭臬，且资本限制更具上风，成为车企均衡性能与资本的主流聘用。

在车灯鸿沟，智能交互车灯、千里浸式氛围灯等新式诈欺场景进一步催生Mini LED需求，举例ISD智能交互尾灯依托车距教唆、自界说图文、动态交互、游戏互动等个性化功能，已成为高端汽车市集新风俗。基于此，面前智能网联汽车LED单车用量已从传统燃油车的30-50颗大幅教会至80-150颗，凤凰彩票中国官网入口部分豪华车型跳跃200颗，为LED企业提供宽广市集空间。

值得珍爱的是，车载LED居品因车规级认证圭臬严格、考证周期较长以及手艺和可靠性条款较高，准初学槛相对较高，毛利率多量高于传统破钞电子LED。智信中科关连数据指出，车规级Mini LED背光模组单线产能因手艺旅途、坐褥工艺及自动化水平不同存在互异，行业举座盈利空间可不雅。

而跟着供应链手艺不停教育，Mini LED已从早期高端豪华车型，缓缓下千里至20万至45万元主流乘用车市集，并向中低端车型加速浸透，凤凰彩票中国官网入口往常有望进一步拓展至曲面屏、连气儿屏、AR-HUD等多元车载场景，市集增长旅途日益明晰。

深耕车规LED 龙头壁垒稳定

聚飞光电是国内较早布局车规级LED封装的企业，在该鸿沟深耕超13年，已搭建起掩盖车载姿色、导航、HUD、内饰氛围灯、车用遐迩光灯、转向灯、智能驾驶专用光源等全品类居品矩阵，稳居全球车用LED厂商前十。

公司全系列车用LED居品均通过严苛的AEC-Q104车规认证，车用领悟业务与法雷奥、马瑞利、佛瑞亚、Aumovio等海外头部Tier1供应商建立稳定协作，车用照明居品进入日本丰田、一汽群众、上汽群众、上汽通用、东风日产、小米汽车、蔚来乐说念、零跑汽车、华域视觉、星宇车灯、三立车灯等主机客户和Tier1客户供应链。

依托手艺积淀，公司率先完了车规级Mini LED手艺生意化量产。其为长安启源E07打造的Mini COB星环式聪慧全彩交互屏，是Mini LED直显手艺在量产乘用车的草创案例；为智己LS6打造的ISC流光叠影交互尾灯，以灯语完了个性化抒发，成为市集热点话题；为极氪009供应的43英寸Mini LED云霄聪慧屏，是面前全球面积最大的车载16:9屏幕。

现在，聚飞光电车载智能交互屏居品已落地上汽智己、广汽传祺、广汽埃安、奇瑞捷途、长安汽车等多个车企的ISD形势，市集份额稳步教会。在此基础上，公司合手续布局超薄Mini COB车标灯、汽车玻璃氛围诈欺、ADB像素车灯、车用红外居品等前沿地点，丰富居品矩阵。

研发过问合手续加码为业务增长提供中枢撑合手。2025全年，公司累计研发过问2.02亿元，占营业收入的比重达5.86%；限制2025年末累计央求专利820余项，其中发明专利占比超50%，旗下共有国度级企业手艺中心1项、省级企业手艺中心2项、省级工程手艺研发中心3项。

针对面前行业单纯的产能配套无法餍足高阶车规需求的近况，聚飞光电与下搭客户开展手艺共研，与小米集团建立集结翻新执行室，专注新式背光、车用LED等决议研发，将客户需求镶嵌研发坐褥全过程，完了全链路协同优化。

分析东说念主士指出，在车用Mini LED浸透率合手续攀升、计谋以旧换新补贴缓缓落地、国产新动力汽车出海程度加速等趋势催化之下，聚飞光电凭借当先的手艺才气、产能鸿沟和客户基础凤凰彩票中国官网入口，有望进一步闲散LED背光龙头地位，不停教会主义质地与盈利才气。